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熱熔涂料劃線過程中各種質量缺陷
 

     表現一,接縫處質量差。車載熱熔涂料用完后加料重新施工的這段區域,新鋪涂上的涂料和舊的涂料接縫處會有接縫存在,為了防止接縫不齊,直接在上一標段30em上搭接,造成標線后,接縫的質量降低了。
     表現二,表面不流暢,線形差。這種缺陷常常有三種因素造成,首先人員失誤,施工過程中,施人員沒有將劃線車和樣線對齊,出現偏差。其次樣線出錯,放樣線的時候考慮不周,對道路本身的寬度沒有很好的考量,最后導致實際線距不一。第三是地面雜物,若地面的雜物沒有及時清理干凈,則在施工劃線過程中,雜物對劃線車造成干擾。
由于地下車庫工程是高質量,高標準的工程,但我們經常又會遇到這樣或那樣的問題。河南天昌停車場設施有限公司通過在多年的車庫劃線的實踐中積累了一些經驗,下面就熱熔涂料劃線過程中出現的上述問題及解決辦法和大家進行一下探討。
     第一, 若標線涂料接縫處質量差,則應當在上一標段末端鋪一薄鐵板或薄膠帶,涂敷后及時將鐵板或膠帶連同標線一起揭下,兩段標線形成對接,效果會有所提高。
     第二, 若標線表面不流暢,線形差,根據以上分析的原因有如下對策,首先,施工前,應清理干凈地面。其次,標樣線時,每隔10-20m做一次間距的劃線,特別是有轉彎的地段。
     第三,人員施工方面提高施工的穩定性和準確性。在有坡度的地方從坡地向坡上施工,防止劃線車車速不一。

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